宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7怎么选？老司机:选它省油，毛病少！ 首先这是三部车都是好车。到了这个级别，去对比各项参数上的差异或四驱形式对普通用户而言没有多大意义。毕竟没几个人会拿这种中大型城市SU...

江淮钇为3是一款纯电动小型车，圆碌碌的大灯，双色车身，圆圆的倒后镜，勾勒出复古、萌趣的风格。讲真，它的外观偏女性化。 江淮钇为3的长宽高尺寸为4025x1770x1560mm，轴距2620mm，是一...

10万的预算，该怎么去选择？对于大多数人来说，这个价位的产品有很多，正是因为选择很多，导致无从下手。那么，今天，我们先说结论，后说原因。结论就是奔腾T90，售价10-14.6999万元。下面，我们来说...

今天聊聊大众ID.3和比亚迪海豚，这两台车该怎么选？ 其实，只要价格足够便宜，空间小就会变成停车方便，配置低就会变成够用就行。先看看两款车的行情，大众ID.3目前优惠幅度4万5到4万7，但需要注意的...

先给大家介绍一组数据，2023年全国共发生道路交通事故175万起，同比上升8%。其中，死亡人数达到50万人，上升4%。这些触目惊心的数字背后是人们对于汽车安全的重新考量！但现在某些车企仍然忽视车辆安全...

新一代宝马5系上市，纯电i5能卖好么？ 全新一代的宝马5系终于在国内上市了，这次不仅有燃油版，还带来了纯电版的i5。燃油版没有什么太多可聊的，还是2.0T加上8AT，只不过换了外观内饰。这个造型其实...

2023年，比亚迪秦PLUS累计销量达到35.5万辆，什么概念呢？它比蔚来和小鹏年销量加起来还要多。这款车做得这么成功，自然少不了挑战者，近日上市的奇瑞风云A8，就是其中之一。 奇瑞风云A8全系均为...

1月31日，“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8正式上市。智聆版售价区间为16.99万元-23.99万元，并同步开启配置升级礼、贴心金融礼、无忧换购礼、阖家畅享礼等多重政策，预订用户同时叠加全部的预售与...

如今，混动车型在市场上越来越受到关注，不少车主在选择新车时都会考虑混动车型。而在众多混动车型中，吉利星越L智擎和本田CR-Ve:HEV是24年备受关注的两大热门SUV。那么，这两款车的综合实力究竟如何...

，近日捷途旅行者银龙之翼版正式上市，该车售价21.99万元，首发限量3000台。 该车是捷途JMK官方改装品牌的首款产品，针对外观和内饰都进行了不同程度的升级，目前新车已经完成工信部公告，可正常上牌...

诚然，当下的中国硬派越野市场，诸如坦克300、比亚迪方程豹甚至仰望U8之类的产品，已经获得了广泛的认可，也收获了不俗的销量，但每当我们提及硬派越野这一细分市场时，有这么一个品牌，始终是绕不过的，它就是...

提起国内比较受欢迎的豪华品牌，保时捷绝对算得上是具有代表性的，它的很多车型都有不错的热度，不过大多都是燃油车型，只有一款Taycan是新能源，这明显与当下的发展趋势不符。为了改变这种情况，保时捷在前段...

平时节假日全家人经常会自驾旅游，家里原有的小轿车很挤，就和老公商量着换辆商务车，趁着，周末拉着老公去店里试驾了。去了三四个4s店看了一圈，其中最让我满意的是这辆腾势D9，和在其他店看的奔驰改装商务车，...

，广汽埃安2023款AIONY新增了510智驾版与610智驾版两款车型，两款车型的售价分别为14.58万元和15.58万元。新车在配置上进行了优化升级，增加了IBCM无感启动与智能怀挡。 外观方面，...

除了现在车型众多，可以满足人们选车时的需求，车内的配置也是大家在买车时比较关注的一点，如果拥有着丰富的配置，在用车的过程当中也可以带来非常好的驾驶乐趣，这也是为什么一些车子当中中高配置比较受欢迎的原因...

诚然，依照现阶段奇瑞旗下子品牌捷途的发展形势而言，大家似乎更多会将目光聚焦于旅行者和全新山海系列产品中；但也别忘了，捷途品牌的诞生初衷，本就是亲民七座SUV。这也意味着，原有捷途旗下的亲民化七座SUV...

在以往，15万元左右能买到什么车？紧凑型的，配置刚好够用的，动力偏弱的......若要有质感一些，看起来高端一些，这些车型则需要20万元以上。但在新能源汽车时代，一切都要变了，且随着成本的不断降低，1...

燃油车时代的中大型豪华轿车市场，一直是传统豪华品牌的天下。它们凭借卓越的品质、精湛的工艺和丰富的经验，构筑了一道难以逾越的门槛。然而，市场的演变总是充满变数。随着新能源技术的快速发展，自主品牌开始逐渐...

前脸模仿的是保时捷帕拉梅拉，车内空间也够大，定位中大型豪华猎装轿跑车，近期国内大部分地区普遍降价3.7万，续航1032公里，还要啥奥迪A6L？ 外观方面，极氪001的外观设计时尚、动感，前脸采用了封...

2023年，宝马再次以82.49万辆的成绩，卫冕一线豪华汽车品牌销冠，与此同时，奔驰和奥迪之间的距离也在逐步缩短，分别斩获了76.5万辆和72.9万辆。新能源转型之际，难免有意想不到的意料之外，此起彼...