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  • 近日,比亚迪海洋网正式发布了宋PLUS荣耀版系列,该系列包含了DM-i插电式混合动力车型以及EV纯电动车型,以满足不同消费者的购车需求。其中,宋PLUSDM-i荣耀版的售价区间设定在12.98万元至1...

  • 中型SUV推荐哪一款?伴随着造车技术的进步和经济的发展,汽车现在已不单单作为代步,更多用途、个性更鲜明的SUV逐渐成为了家庭消费者的主要选择目标,发现运动版作为一款高端品牌的中型SUV车型,动力强、空...

  • 3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。 此次的元PLUS荣耀版,在外观方面及智能化方面实现进阶:新增黑骑士款外观内饰,为年轻人提供更炫酷的选择;车...

  • 随着中国汽车工业越来越强,消费者们自然获益良多,不仅工薪阶层的代步车型价格越来越低,秦PLUS荣耀版和驱逐舰05都仅需7.98万元起步,合资品牌的代步车更是要依靠大幅优惠来留住消费者,而往上看,不仅造...

  • 依维柯得意A37是一款兼顾经济性与实用性的多功能商用车,外观方面,拥有高颜值的得意A37前脸采用“聚宝盆”式的造型设计,个性十足,气场尽显;猎隼级双光透镜大灯与全新雾灯的组合,年轻动感;还有电动加热外...

  • “电比油低”这一口号正在持续在十万元市场蔓延,蓝电E5荣耀版的发布更是将这一口号推向了新的高度。4月10日,蓝电E5荣耀版正式上市,起售价更是低至十万元以内,成为目前七座中型插混SUV市场中最具性价比...

  • 蔚来汽车发布2024款蔚来ET7官图,新车将亮相4月25日开幕的北京车展。 2024款蔚来ET7于4月16日开启预订,并在4月25日开幕的北京车展上正式亮相。新车的整体造型延续了现款车型的设计,并针...

  • 地无三尺宽,出门就爬山。 小山叠大山,离天三尺三。 一首民谣准确道出了山城重庆的行路之难。重庆主城区位于长江和嘉陵江交汇处,四面环山,受地形影响,城市道路大都狭窄崎岖。这样的地貌特征,固然为城...

  • 日前,车质网从工信部获取到了一组一汽丰田全新纯电SUV——丰田bZ3C的申报图。新车定位为纯电紧凑型SUV,采用轿跑风格设计,动力部分搭载磷酸铁锂电池。据悉,新车有望于年内上市。 从申报图来看,新车...

  • 4月25日-5月4日,2024北京国际汽车展览会将正式举办。据盖世汽车了解,本次车展商汤绝影将带来众多涵盖智能驾驶和智能座舱的AI大模型产品和功能展示,包括面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniA...

  • 4月3日,一汽丰田官方发布了一组全新丰田普拉多内饰官图;新车此前已经在2月29日开启预订,共推出4款车型分别为UN、ALR、ADV以及LUX-Hi,预售价格区间为47万元-57万元。新车基于全新的TN...

  • 4月2日,宝骏官方通过社交媒体宣布旗下宝骏悦也Plus将于4月中旬正式上市。 宝骏悦也PLUS的外观采用与三门版相同的设计语言,前脸的封闭式中网与两侧灯组融为一体,灯组中的四点式LED日间行车灯具有...

  • 近日,蓝电汽车旗下的蓝电E5也推出了荣耀版,并且已经正式上市,其共推出了三款配置的车型,分别为畅享型,尊享型,臻享型,官方指导价为9.98万元-11.98万元,这款车定位为中型SUV,作为荣耀版,在价...

  • 汽势Auto-First 得中级车者得天下。进入新能源时代之后,“油电同价”的市场定价权之争悄然间拉开序幕。3月26日,以“谁能掌控市场定价权”为主题的北京现代第十一代索纳塔在西安上市。 纵观...

  • 盖世汽车讯据外媒报道,尽管全球共享智能电动出行生态公司FaradayFuture在其10年的历史中仅交付了13辆汽车,而且最近还进行了裁员,但该公司仍向其首席执行官和创始人发放了高额加薪和奖金。 F...

  • 自今年4月,工业和信息化部启动了第六批专精特新“小巨人”企业培育和第三批专精特新“小巨人”企业复核工作,目前已完成相关审核。博泰车联网入选第六批国家级专精特新“小巨人”企业名单。 专精特新“小巨人”...

  • 9月14日,盖世汽车获悉,近日,四维图新与轻舟智航签署深化战略合作协议。 根据合作协议,双方将聚焦于提高用户体验的高阶辅助驾驶、自动驾驶解决方案。 依托四维图新在智能驾驶地图、智能驾驶软硬件等核心...

  • 相信最近有不少消费者看中了新上市的小米SU7,但是先别着急入手,相对小米SU7来说,2024款阿维塔12笔者认为更有看头。 新车不仅门槛价格调低到26.58万,其余车型算上配置赠送、定金抵扣等最高能...

  • 在德系豪华车代表车型当中,上汽奥迪A7L和奔驰E级都是顶尖选手,那么两大豪强对决,究竟谁更够笑到最后呢,看完实车就有答案了。 上汽奥迪A7L。 上汽奥迪A7L作为豪华中大型轿车中品质与运动特性兼顾...

  • 盖世汽车讯据彭博社报道,欧盟汽车行业游说团体起草了一份提案,称欧盟应利用紧急法规,将针对汽车制造商的2025年排放目标推迟两年施行。 根据提案中欧洲汽车制造商协会所做的估算,欧盟2025年排放目标要...