2025年10月4日,两年一度的世界客车博览会在比利时布鲁塞尔隆重开幕。作为中国客车品牌的标杆企业,苏州金龙海格客车再度参加这一全球客车行业顶级盛会,面向欧洲市场首发三款纯电新V系客车,带来了客车电动化、智能化、高端化的创新方案,彰显中国制造向中国智造的跨越!
纯电新V系欧洲首发
3个V诠释创新内核
当地时间4日上午9点30分,苏州金龙召开新品发布会,面向欧洲市场一举推出3款纯电动新V系客车:高端旅游客运客车V12E、V12E Pro和城际客车V13E,来自全球30多个国家的客户、主流媒体以及行业专家到场参与。
金龙汽车集团董事长陈锋等集团领导莅临发布会并在海格新V系客车前合影
苏州金龙海格客车副总经理郑春辉在发布会上介绍了海格新V系的核心价值与产品亮点:智能座舱加载的一芯多屏的域控技术为运营商带来切实收益;独具匠心的整车设计重塑更舒适的驾乘体验;辅以海格客车在欧洲完备的售后服务和运维网络,深刻诠释了新V系的三大理念:Value、Vector(澎湃动能)、Vision(绿色愿景)。
苏州金龙副总经理郑春辉发布纯电版新V系
本次新品发布,既是对自身品质与技术实力的底气和自信,也是对中国智造加速迈向全球的又一经典例证。苏州金龙海外销售总经理姜海峰在接受媒体采访时表示:目前新V系客车的全球销量已经突破5000台,在全球30多个国家和地区实现运营,苏州金龙在欧洲的首个配件中心也在卢森堡投入使用。我相信在产品和服务的双重保障下,我们一定能够帮助客户实现驾乘体验与运营效益的双重提升。
苏州金龙海外销售总经理姜海峰接受行业媒体专访
中国驻比利时大使馆临时代办李艳、商务参赞谢亚静(右二)为海格新V系客车点赞
深刻理解客户需求
为欧洲量身定制
新V系的研发历经三年,多次派技术专家深入一线市场进行调研,依托全流程 IPD 正向研发体系,同步融合全新三维模块化设计方案、智能域控技术、先进工艺生产制造。新V系覆盖 8-14 米全米段、兼顾各种动力类型,具备极强的场景适配能力,能满足客运、旅游、团体、校车、城际客车及客运公交化等多元化运营需求。新V系客车采用平台化、模块化的设计理念,零部件通用率大幅提升,种类减少58%;行李舱整体容积提升21.6%,舱门翻转开度扩大至140度;前围可开启式设计与SMC材质前后保险杠、前围中面板的应用,在保证整车强度的前提下和实现车身轻量化的同时,增强整车的经济性、易维保性和耐腐蚀性。
纯电版新V系在此基础上,按照欧洲技术标准进行适应性开发,在保障安全与舒适的同时,实现不同应用场景的量身定制,精准满足各国客户的个性化需求。依托中国客车成熟的三电自主技术,新V系有望加速全球客车产业的新能源化转型与高端化进程。
以此次展出的高端旅游巴士V12E Pro为例,其专门为冰岛客户打造,标准续航500公里;电池箱配备了氮气保护装置及电池专用热管理空调;12.4米车长与3.85米外高带来宽绰空间,过道两排座椅可左右横移,进一步扩大活动空间;通过布置优化,首次在12米的纯电客车上突破10msup3;的超大行李舱空间;车辆运营整体噪音比欧标低2分贝;豪华内饰包括高级地毯、琥珀色车内氛围灯、高铁式下拉窗帘及人体工学座椅,每座标配头枕、脚踏和娱乐触控屏,让乘客尽享看电影、听音乐、玩游戏等娱乐功能。值得一提的是,这款车型还充分考虑到乘客的多样化需求,中门台阶下内置轮椅升降机,轮椅区可增加活动平台,可拆卸加装座椅,兼顾无障碍出行与客户运营灵活性。
另外两款车型也充分展现了苏州金龙产品的个性化定制能力。V12E根据客户需求定制,车长12.4米、外高3.65米,适配城市中长途客运场景,平衡运营效率与舒适体验。V13E城际客车车长13.15米,采用3.45米低车身设计,配置长行李舱门、中门气动双外摆门,展 会结束后将发往法国。
苏州金龙
开启全球进阶模式
在加速推进出海战略的步伐中,苏州金龙始终坚持市场国际化、生产本地化、人才全球化、产品高端化的方针,以创新科技、精品战略打造产品核心竞争力,以一体化解决方案实现从产品出口向体系出海和生态出海的全面升级。
历经20年的国际化战略布局,海格客车已发展成为年销售额超越百亿的知名品牌,驰骋全球150多个国家和地区,累计出口客车超7万辆,稳居行业前列。其中,海外市场的销售额已超越国内市场,这标志着企业海外战略取得重大突破。在苏州金龙全球进阶的过程中,新能源车型成为最大亮点,2024年苏州金龙新能源客车出口销售额同比增长33%,占据出口总额的半壁江山。在韩国,海格新能源客车出口量居该国进口客车品牌第一位;在乌拉圭,100辆纯电公交的交付创下该国史上最大纯电公交车订单记录。今年9月,450辆海格高端纯电公交交付智利,推进当地公共交通绿色转型。
苏州金龙海格客车已连续四届在Busworld国际舞台上为客车全面进入电动化时代发声,从2017年超级电容公交、2019年Azure系列纯电公交、2023年高端子品牌FENCER f1纯电公交,再到2025年发布新V系纯电客车,不仅展示了中国客车一流的研发和制造实力,更标志着中国在新能源客车领域和产品高端化方面的创新引领。
未来客车的发展将超越产品本身,延伸至研发体系、生态协同与标准制定等全方位维度。以纯电新V系为代表,苏州金龙正站在中国客车业重塑全球市场的前沿,持续推动中国智造客车走向世界。
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