丰田汽车在传统燃油车时代表现出色,成功压制了大众、别克和雪佛兰等合资车企。然而,随着电动汽车时代的到来,市场格局发生了巨大变化,丰田似乎在电动车领域稍显落后。
如今,我们购买的大部分电动汽车都是特斯拉或其他自主品牌的车型,这让人们开始质疑丰田的电动车能否与时俱进,是否会被其他车企超越。
然而,今年8月份发布的一款新车给了我们惊喜,这款车就是一汽丰田旗下的bZ3。该车在8月份的销量达到了5831辆,这个成绩相当亮眼。与此前的销量相比,这个增长幅度非常夸张,因为7月份的销量仅为598辆,几乎暴增了10倍。
丰田bZ3的厂家指导价为16.98-19.98万元,目前在终端市场上享有约1.5万元的优惠。因此,以约15.5万元的价格就能购买到一辆中型丰田电动车。而以同样的价位购买燃油车,只能买到紧凑型SUV,如丰田RAV4荣放,或者A+级的燃油轿车。
丰田bZ3的外观设计非常出色,具有流畅的线条和美观的外观。它采用了贯穿式的灯柱和LED光源,展现出现代化的设计风格。车辆配备了18英寸轮毂和悬浮式车顶,增添了仪式感。另外,电动门把手的设计也增加了车辆的时尚感。尾部设计采用了贯穿式尾灯,整体效果非常吸引人。
丰田bZ3的车身尺寸为4725/1835/1480mm,轴距为2880mm,轴距的优秀设计为乘客提供了宽敞的内部空间。
内饰设计也是丰田bZ3的亮点之一。它采用了智能科技座舱,配备了12.8英寸的超大液晶屏幕和全液晶行车电脑屏。车辆内部还拥有丰富的车机系统和手机APP应用,联机速度快,提供了便捷的使用体验。此外,由于bZ3是一款纯电动车,车内空间宽敞,前后排乘坐舒适度高。
尽管丰田bZ3在设计上颇具亮点,却也存在着一些短板,例如全系仅提供小型天窗。然而,整体而言,这款车的外观和内饰设计均散发着强烈的吸引力,充分展现了丰田在电动车领域的卓越进步与创新能力。
丰田bZ3采用的是单电机驱动系统,电动机总功率有两个配置:135kW和180kW,总扭矩均为303N·m。该车使用了比亚迪的刀片电池作为电池组,续航里程根据配置的不同在CLTC功耗下分别为517km和616km。在实际续航测试中,续航达成率约为70%左右。
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