广汽力争营收1万亿，产销量达到475万辆

12月30日，第二十届广州国际车展正式拉开帷幕，主场作战的广汽集团携旗下广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌首次亮相。

值得一提的是，在本次广州车展上，广汽集团发布了2030年万亿广汽计划，力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界级科技企业。

具体来说，广汽集团制定了以下“大目标”:收入和销量方面，到2030年，广汽集团将实现产销超475万辆，收入1万亿，利税1000亿；同时，广汽集团还在整车转型升级、零部件强链延伸、能源生态赋能、智慧出行国际化和商业化运营等领域进行增量发展，大力夯实包括R&D、整车、零部件、能源生态、国际化、智慧出行、投资金融等板块。

不仅如此，广汽集团还将在体制改革、科技创新、自主品牌推广、软件业态布局等方面发力。

广汽集团总经理冯兴亚透露，能源生态布局是“万亿广汽蓝图”新的重要增长点。未来，广汽集团将加大在能源及能源生态领域的投入，建立“锂矿+基础锂电池原料生产+储能及动力电池生产+充换电+储能”的垂直一体化新能源产业链布局，进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控。

据悉，为推动万亿目标的实现，广汽集团各独立板块也制定了各自的“小目标”。广汽爱安总经理顾惠南表示，接下来，广汽爱安每年将推出不少于两款全新车型，同时加快国际化战略，成为世界级高端智能电动车品牌，力争2030年突破150万辆。广汽乘用车总经理张越·赛表示，广汽传祺将坚定不移地坚持“电动化+智能化”的双核战略，加速向新能源科技公司转型。首款搭载Spirit电子电气架构的传祺汽车将于2023年正式亮相。

公开资料显示，2022年，广汽集团预计实现:汽车产销分别完成245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%和12%；合并营业收入5144.6亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元，同比增长约13.2%。

据广汽集团内部人士透露，上述预估数据超过了广汽集团设定的年度挑战目标。

此外，2022年广汽集团自主板块成绩斐然。广汽传祺和广汽爱安产销总量有望突破62万辆，创造广汽自主品牌发展史上的最好成绩，其中新能源汽车占比超过43%。同时，广汽爱安完成股改和A轮融资，投后估值超过1000亿元。

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