同样降价的小鹏P7和特斯拉Model3，你会偏向选择哪一款？

在新能源汽车日益受到追捧，价格上涨的大环境下，特斯拉却选择了降价，而且是大幅度降价。在连续3轮降价的情况下，特斯拉全系车型都降价了数万元，像特斯拉Modle3就下降5万元+，最低价格来到22.99万元，来到国产新能源中端车型价格区间。而国内新能源车商上，小鹏也跟着特斯拉选择了降价。

小鹏全系车型整体降幅2万-3.6万，常跟特斯拉Modle3对标的小鹏P7最低价格下降到20.99万，而主要跟特斯拉Model 3后轮驱动版对标的小鹏P7 586G车型，也非常有趣地来到22.99万元。所以经过这轮降价后，两款车型的价格是都来到了22.99万元。那么同样的价格，你会选择哪一款呢？

先看外观，新能源车型的外观设计通常都想对具有标志性，是很多人购车时的重要考量，不过外观这种标准，一向是仁者见仁、智者见智，各有各的喜好，没有明确的标准。小鹏P7的外观主打是科技感，而Model 3则是简约风。

再看尺寸和内饰，这两点上小鹏P7都要更好一些。小鹏P7的车身尺寸和轴距都要更大，同时内饰配置方面，也更加豪华。而特斯拉则走的还是简约风路线，除了有块大的显示屏之外，车内操作台上基本上没有其他配置。但光从车内空间来看，两款车型差距不大，小鹏P7尺寸更高的部分，主要体现在后备箱。

最后也是最重要的动力和续航，这才是购车时最重要的点。数据参数方面，小鹏P7要稍微占优，小鹏P7 586G车型的电动机总功率为196kW千瓦、总扭矩390牛·米，这比Model 3后轮驱动版的电动机总功率则是194kW千瓦、总扭矩340牛·米，两者的差距很小。续航方面，小鹏P7 586G车型也同样是稍胜一筹，但如果只是日常通勤，也几乎没啥区别。

所以从各方面来看，小鹏P7的参数上要更胜一筹，这也符合国产品牌性价比的定位。但很多车主在购车时，更主要还是会考虑车型的稳定性。特斯拉作为国际大厂，在这方面可能会让消费者更加放心。两款车没有明显的差距，或者说各具优势，所以选择时可以从自己的喜好出发。

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