作为一款基于e-TNGA平台打造的中型纯电SUV,广汽丰田bZ4X于2022年10月份正式推向市场,共有5款车型可选,当时的指导价为19.98万-28.78万元。
外观方面,广汽丰田bZ4X的前脸使用诸多锐利线条勾勒出立体式轮廓,而传统进气格栅区域则采用封闭式设计,这也是当下新能源车惯用的设计手法。除此之外,该车还拥有造型细长的头灯组,其中灯腔内的日间行车灯通过镀铬条衔接,营造出贯穿式的视觉效果。
从侧面来看,广汽丰田bZ4X展现出了有棱有角的轮廓,车身表面融合蜿蜒曲折的腰线,配搭略微外扩的前后翼子板,塑造出一定的力量感。至于车尾部分,该车则采用当下流行的贯穿式尾灯设计,并在左右两侧以“Y”字形态收尾,点亮后具备不错的辨识度。车身尺寸方面,广汽丰田bZ4X的长宽高分别为4690/1860/1650毫米,轴距达到2850毫米。
内饰方面,广汽丰田bZ4X采用对称式设计,其中中控台使用大面积的织物面料包覆以突出环保留念,不过这也在一定程度上削弱了车内的档次感。除此之外,该车采用圆形多功能方向盘和7英寸全液晶仪表的配搭,而中高配车型还拥有12.3英寸悬浮式中控屏。
其他配置部分,广汽丰田bZ4X搭载了胎压显示、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前碰撞预警、全速自适应巡航等。而值得一提的是,与品牌其他燃油车型相比,广汽丰田bZ4X倒车影像的质量有了一定的提升,显示效果相对更加清晰一些。
动力方面,广汽丰田bZ4X拥有单电机前驱和双电机四驱版本可选,其中单电机前驱车型的电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩266.3牛·米,并使用50.3千瓦时和66.7千瓦时的三元锂电池作为储能装置,对应的CLTC续航里程分别为400公里和615公里。而双电机四驱车型的电机总功率则是160千瓦,总扭矩达到337牛·米,并且在66.7千瓦时三元锂电池的支持下,CLTC纯电续航里程在500公里至560公里之间。
基于产品定位和售价来看,广汽丰田bZ4X在市场中的潜在竞争对手包括比亚迪唐、问界M5、零跑C11等新能源SUV,其中2022年11月和12月的销量分别为137辆和1487辆,可以说还有很大的提升空间。而此次官方降价能否让广汽丰田bZ4X获得更多消费者的青睐,让我们拭目以待。
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