
盖世汽车讯 据汽车行业媒体Drive Safe and Fast近日报道,印度重工业部长巴拉戈帕尔证实,特斯拉已正式终止在印度建厂的相关规划。
分析人士指出,特斯拉此番决定主要由多重因素促成,首要原因是印度本土供应链与产业配套体系存在明显短板。
特斯拉与印度政府长期陷入谈判僵局,双方就先降关税再建厂,还是先建厂再降关税始终无法达成共识,这也是特斯拉取消在印度建厂计划的重要诱因。
除此之外,当地基础设施配套不足、印度汽车市场消费能力与特斯拉高端车型定位不匹配,再加上印度营商环境存在诸多不确定性及政策风险,进一步促使特斯拉做出上述决定。
印度官方车辆登记数据显示,特斯拉2025年全年在印度的销量仅为227辆。印度进口汽车关税税率高达70%至110%,大幅抬高了特斯拉车型的购车成本。据彭博新闻社今年1月报道,由于印度市场需求不及预期,特斯拉被迫最高降价20万卢比,以清理库存车辆。该品牌原定计划在去年用满2,500辆的年度进口配额。
今年4月下旬,知情人士透露,特斯拉将在印度推出其全球热销电动SUV Model Y的加长6座版本。这也是特斯拉进入印度市场后推出的首款全新车型。自去年7月特斯拉在印度开售5座标准版Model Y以来,这款三排座椅新车型,将满足印度家庭用户对更大驾乘空间的需求。据悉,丰富产品矩阵是特斯拉现阶段战略的重要一环,通过现有平台衍生更多车型,特斯拉能够以更低的研发成本快速覆盖细分市场,同时以此提振在印度疲软的销量表现。
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