6月26日,据路透社消息,阿斯顿·马丁近日正式揭晓了新款限量版跑车Valiant,并计划于今年第四季度开始交付。然而,这款由阿斯顿·马丁团队与一级方程式赛车手、两届世界冠军费尔南多·阿隆索联手设计的跑车,其高达约200万英镑的售价。
据悉,Valiant将仅生产38辆,且已经全部预售完毕。然而,如此高昂的价格和极少的产量,让市场对阿斯顿·马丁能否通过Valiant重振销量的目标产生了质疑。尽管公司期望通过推出新车型来改善财务状况,但分析人士指出,限量版车型对于提升公司整体销量的作用有限。
过去几年中,阿斯顿·马丁在董事长兼最大股东劳伦斯·斯特罗尔的领导下,不断推出新车型,并对品牌进行了重塑。然而,公司在生产过程中多次遭遇挑战。去年11月,阿斯顿·马丁就曾面临DB12的生产问题,同时限量版Valkyrie的发货也多次延迟,交付成本不断上升。这些问题使得市场对阿斯顿·马丁的生产能力和管理效率产生了担忧。
尽管阿斯顿·马丁希望通过Valiant等新款车型来提升销量和实现现金流为正,但分析人士认为,公司在面对激烈的市场竞争和不断变化的市场需求时,仍需解决其生产和管理上的根本问题。
此外,虽然阿斯顿·马丁车队在F1赛场上有着不俗的表现,但阿斯顿·马丁Lagonda作为汽车制造商的实体与车队运营是两个不同的概念。车队的成功并不一定能转化为汽车销售的增长动力。
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