对比来看,新款昂科威S前脸采用了别克最新的家族化设计风格,我们在新一代君越和新君威上已经有所见过,新款昂科威Plus也会采用这样的设计。换装了大尺寸梯形进气格栅,位置比较靠下,上方形成向外凸起的车鼻,格栅内部以镀铬网状结构进行填充,并在两侧加入镀铬饰条来点缀,呈现出更强的视觉冲击力。
两侧大灯组采用的是分体式造型,上方是细长的日间行车灯,点亮以后带来较为犀利的视觉效果;下方的远近光灯与仿进气口装饰相融合,这也是时下比较流行的设计手法。底部还配有贯穿式前保险杠,整个前脸相比现款车型更加年轻个性。
新车侧面则没有发生什么变化,通过紧凑的车身和隆起的线条来彰显动感姿态。侧裙的位置加入有镀铬饰条,轮毂采用的是熏黑五辐样式,进一步提升运动气息。
新款昂科威S的尾部针对尾灯组内部的灯源结构进行了小幅调整,取消后包围的银色护板,改为黑色材质,并将双边镀铬排气的位置进行下移,整体视觉效果变化不大。
车内的话,新车换装了新一代君越同款曲面大联屏,尺寸或同样为30英寸,分辨率达6K,内置高通骁龙8155芯片和别克eConnect车机系统。三辐式方向盘也换成了最新的家族化造型,并采用电子怀挡,还新增HUD抬头显示系统和环绕式氛围灯。
根据申报信息显示,新款昂科威S将继续提供1.5T发动机和2.0T发动机可选,并配备48V轻混系统。其中,1.5T发动机最大功率为155千瓦;2.0T发动机最大功率为174千瓦,传动系统匹配9速手自一体变速箱。不同的是,1.5T车型尾标从“552T”变为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”变为“28T”。
昂科威作为别克旗下一款成名已久的SUV车型,在国内市场拥有较高的知名度,目前由昂科威S和昂科威Plus分别主打年轻运动市场和家用市场。不过,放在当下来说,有不少消费者吐槽这两款车的内饰设计太过老气,好在经过中期改款之后,新车内饰的科技感和档次感均有所有提升。对于新款昂科威S的变化,大家还满意吗?
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
中新网记者15日从阿里云了解到,其成功入选超以太网联盟(UEC)技术咨询委员会,成为唯一的中国公司成员,将与微软、Meta、AMD、博通等其他12名成员,共同推...
在新能源汽车市场的竞争日益加剧之际,2024款大众ID.3以其刷新行业标准的全新设计和技术,再配上前所未有的价格优惠,确实在紧凑型电动车领域发起了一场革命。今天...
提到商务车,别克GL8总是不得不被提起,这款来是通用在中国推出的特供车,在国内一直有不错的表现,力压本田奥德赛和艾力绅。但在2020年2月公布的MPV车型热度榜...
网通社资讯新款起亚EV6官图正式发布,作为改款车型,新车针对外观、内饰、电池续航等方面做出升级。在外观上,新车依旧采用起亚标志性的“虎啸”式前脸造型,并对前后灯...
现款宝马X3是目前燃油SUV领域的销量天花板,不论设计、性能、实用、豪华,都达到了相当高的水准,因此备受消费者喜爱。然而,从上市至今,也已经有5年时间,到了全面...