近段时间,有粉丝留言想了解一下东风日产探陆,下面我们就来带大家了解一下这款车。首先,由于东风日产这次改变了以往的定价策略,所以在探陆上市之初就给出了较低的价格,且提供六座和七座车型可选,即填补了自身的空缺,也受到了众多消费者的关注。而探陆的同级竞品车型主要有途昂、揽巡和探险者等车型。
目前,东风日产探陆共推出了5款车型在售,官方指导价区间为23.98-30.18万元,全系车型均搭载了2.0T+9AT的动力系统,并提供两驱和四驱版车型可选。同时,探陆目前还推出有下定6000元抵20000元现金,无差别享受10000元置换补贴和日产保客享受价值6000元全险补贴等优惠政策,合计最高可优惠3万元。
我们以售价23.98万元的入门版车型为例,在享受优惠政策后,裸车价约为21.58万元,同时保险费用全免,包含交强险、车损险、三者险和车上人员责任险,价值6000元。此外,这款车的购置税约为1.9万元,车船税约400元,合计落地价约为23.62万元。
回到产品力来看,这款车的外观也采用了最新的设计风格,不过依旧有“V-Motion”设计语言的影子。前脸采用了V字型的进气格栅,格栅内部采用了多条贯彻式亮银色镀铬饰板进行装饰,同时与两侧的大灯组融为了一体,既拉伸了前脸的视觉宽度,也提升了整车的辨识度。
车身侧面来看,这款车的侧面车身比较长,其配备了传统造型的门把手,并在门窗上方设计有一条贯彻式的银色镀铬饰条,看起来颇为精致。车尾的设计比较有层次感,配备了两段式尾翼和造型犀利的尾灯组,同时还采用了隐藏式的排气布局。
在车身尺寸方面,这款车的车身长宽高分别为5130/1981/1774mm,轴距为2900mm,定位为中大型SUV,提供2+2+2的六座和2+3+2的七座布局可选。作为参考,途昂的车身长宽高分别为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm,提供2+3+2的七座布局可选。
在乘坐空间方面,以身高178cm的模特为例,坐到这款车的第二排座椅时,腿部还能有2拳的空间,头部还有1拳的空间。保持第二排座椅位置不变,再坐到第三排座椅,头部还有1指的空间,腿部还有1拳的空间。同时这款车的第二排座椅和第三排座椅均支持全平放倒,也就是可以直接变为2米的双人床。
内饰方面,这款车的内饰采用了较多的软性皮质进行包裹,并搭配有银色饰条和缝线点缀,提升了一些档次感。同时车内采用了高于国家标准的客观气味检测和“金鼻子”真人团队评价,达到了整车“零甲醛”的标准。此外,车内还标配了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,并内置了日产Connect超智联车机系统,支持手机APP远程控制、声纹识别、语言识别控制、OTA升级、车联网、AP实景导航和Wi-Fi热点等功能。
在配置方面,入门版车型配备了18英寸轮毂、9个安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、电动后尾门、电动后尾门记忆、前排无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、主动降噪、织物座椅、7个扬声器、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜加热/电动调节、前排多层隔音玻璃、三区自动空调和PM2.5过滤装置等等,整车的配置水平还算不错,只是织物座椅有些拉低档次。不过高配车型均配备了真皮座椅,顶配采用了Nappa真皮座椅,且前排座椅均支持电动调节。此外,四驱版车型均配备了ProPILOT 超智驾系统,支持L2辅助驾驶、主动刹车和主动安全预警等功能。
动力方面,这款车搭载了2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大马力为252Ps,最大扭矩为376N·m,传动系统匹配9挡手自一体变速器,需要加注95#汽油,WLTC工况最低综合油耗为8.65L/100km。
写到最后
简单来看,这款车的产品力还是不错的,即便是入门版车型也可以满足日常家用了。如果比较看重豪华感,可以考虑两驱智享版,配置会更高一些。对智驾系统和四驱比较看重的朋友,可以考虑入手四驱智驾版。不过,小编认为性价比较高的还是入门版车型。
那么,你觉得这款车怎么样呢?会考虑入手吗?
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