2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款配置车型,官方指导价为9.98-12.98万元,新车保留了现款车的外观造型,主要针对动力进行升级,续航提供302km、401km和420km供消费者选择。
比亚迪海豚定位为纯电动小型车,荣耀版车型与现款车型在外观方面并没有进行太多的调整,依旧保留现款的设计,前脸是我们熟悉的“海洋美学”设计理念,车身整体十分圆润。
最大不同的地方是配色,新车将提供后排隐私玻璃和全新的亚特兰蒂斯灰外观配色。
内饰方面,新车主要针对细节进行升级,前排增加了Type-C充电接口,并升级50瓦无线充电,另外前排座椅还将配备通风功能,整体舒适性得到提升。
中控台依旧使用了对称式设计,仪表盘采用5英寸全液晶造型,看上去非常简洁,全新造型的三辐式多功能方向盘,以及12.8英寸悬浮式中控,看起来非常灵动。位于中控屏幕下方设计有滚轮式和按键式操作键,甚至包含了换挡机构也出现在这里,这一设计相比传统换挡杆占用空间更少,并且更利于用户盲操作。
动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机;而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW,峰值扭矩为290N·m。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池,CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外,新车升级了四连杆独立悬架。
新车此次上市不仅仅是价格下探,在动力、配置上也做了相应的提升,这就不仅仅只是降价销售这么简单了,势必会对五菱槟果,欧拉好猫等纯电小型车带来不小的冲击。“2024价格战”,比亚迪接连上市荣耀版车型,抢先一步的姿态相当明显,其他车企做好应对了吗?有能力做应对吗?
文/彦夫
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