开工新气象,搞钱好搭档,2月19日,五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车mdash;mdash;五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM 两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元-8.58万元。
即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订,立享三重扬光豪礼。包括扬光金融/置换礼:下定用户可享金融贴息 3000 元或置换补贴 3000 元;扬光来电礼:用户选装 6.6KW 交流慢充配置车型,即可获赠7KW充电桩(不含安装);扬光服务礼:下定即可免费享受价值 1000 元电池均衡服务1次。
人民需要什么,五菱就造什么。作为五菱基于全新平台打造的全新一代超大空间新能源商用车,五菱扬光的产品实力就是打动消费者的原动力。新车首搭五菱红1号电池,在一个核心系统mdash;mdash;飞流超智能温控系统、两大领先技术mdash;mdash;MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术的加持下,具备了长续航、高安全、超耐用的可靠实力。其中,飞流超智能温控系统通过飞流液冷结构、智能温控系统、飞流保温机制三大关键部分,助力五菱扬光补能更高效,低温续航达成率同级领先;采用MUST超轻薄结构技术,有效降低电池维护成本、营造超大货箱空间;搭配问鼎超耐用电芯技术,集电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术三位一体,全方位提升电芯耐用度,使电芯更快、更持久、更安全。三大超绝技专注解决商用车电池痛点,安全超可靠。
载重方面,新车拥有同级别领先的6.5msup3;超大空间,货厢长度2830mm,最大宽1680mm,高度1365mm,货厢容积远超同级竞品。行业首创的270deg;超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度,载货卸货更便利。整车采用承重力更强的高强度笼式车身,车架高强度钢占比达83%;车顶最大可承受压力6.8吨,并配备同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎,载重超能装。
满足载货需求之余,五菱扬光还采用人体工学设计,成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽,实用又舒适;主副驾座椅四向调节,可适应不同驾驶姿势。细节配置方面,新车配置同级唯一8寸悬浮中控娱乐屏,多媒体/音乐等功能一应俱全,随时缓解旅途疲惫焦虑;更有7处储物空间,贴心收纳,便利出行;前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适,赋予商用车专业的司机级座舱,让创富路上久坐不疲劳。
此外,新车支持快充和交流充电桩两种充电方式,全系标配快充,在常温下,快充从 30%-80%仅需30分钟。
坐拥42年商用车制造经验,连续十余年蝉联微车市场销冠。一直以来,上汽通用五菱凭借艰苦创业,自强不息的精神,成为数百万商用车用户信赖、最具价值的中国汽车品牌。时代在变,但五菱基于用户痛点,满足不同时代用户所需的初心不变。未来,五菱将面向新能源商用车领域,以五菱扬光为起点,继续引领行业向新发展,致力于成为新能源商用车领域的普及者和领导者。目前实车已陆续到店广大用户可进店体验。
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