外观方面,新车以及采用了我们非常熟悉的设计语言进行打造,整体具备相当浓郁的未来感。新车前脸封闭式格栅配备主动开闭的功能,提供更好冷却并且在高速时减少风阻。新车配备了新样式的LED灯组以及格栅饰板,取消了全车ISD智能交互灯。
新车长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm。来到车侧,新车拥有相当低趴的车身姿态,同时还配备了大尺寸轮圈,如果在路上见到过实车的朋友肯定会对它的设计有比较深刻的印象,设计感这块儿用“遥遥领先”形容一点也不为过。车尾部分,从车顶延伸下来的线条到尾部做了镂空的处理,并将刹车灯做了环状设计,吸取了一些星际战舰的设计灵感。此外,新车还配备可自动升降的主动扰流板,进一步提升空气动力学性能。
内饰方面,官方提出“双调性数字座舱”的全新概念,设计师从太空梭和飞行器中找到灵感,打造了未来太空主题的座舱氛围。前排新车采用双辐式方向盘的设计,两侧还有矩形的多媒体控制屏,可对车辆进行设置。在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上,高合HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。
动力方面,高合HiPhi Z城市版搭载的电池包容量为90.18kWh,相比于此前的120kWh有所降低,CLTC工况下续航可达535km。底盘配置上,该车搭配前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架。空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向以及整车动态控制系统也将不会缺席。
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