做高阶智驾的普及者宝骏云朵灵犀版售12.58万元起

现如今，智驾已经迈入了普及阶段，但普及的功能多为L2级别，也就是自适应巡航控制、车道保持辅助以及自动紧急制动等。不过刚刚上市的宝骏云朵灵犀版却以12.58万元起的售价，提供了可覆盖全国的高速智能领航辅助，并将支持跨层记忆泊车、循迹倒车等功能，可以说已经做到了更高阶的智能驾驶。而且，宝骏云朵灵犀版还新增540°全景影像、座椅通风等功能，并且续航里程达到了460km，真正实现了“超大杯”。

作为新车的最大卖点，宝骏云朵灵犀版搭载了由宝骏汽车和大疆共同研发的“灵犀智驾2.0”系统，该系统不再依赖高精地图，并且可以在全国范围内应用。

在智驾技术上，宝骏云朵灵犀版应用800万像素惯导双目视觉技术，首发搭载800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成的核心感知硬件，可实现“看得清物、看得准路、看得懂车”；采用行泊一体的BEV感知方案，可在线实时感知道路拓扑结构，能在高速、城区、泊车等全场景自适应运行；同时OSP(Open Space Planning)决策规划技术，也令智驾更拟人。

在智驾功能上，宝骏云朵灵犀版围绕高速路段行车、复杂环境泊车场景，提供可跨层记忆泊车、循迹倒车等功能，其中跨层记忆泊车路线长达1km，并可记忆20条路线；循迹倒车则令断头路、狭窄路“返航”更轻松。同时，新车还提供高速智能领航辅助，其单程最大距离100km，可记忆最多10条路线，该功能将于年内开启体验。

除此以外，宝骏云朵灵犀版还新增540°全景影像、手机APP控制泊车、出库等功能，让驾驶更安全、更便利。

动力及续航方面，宝骏云朵灵犀版搭载100kW高功率电机，峰值扭矩200N·m；匹配容量为50.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为460km。新车支持快充、慢充两种充电模式，并配备220V外放电功能。

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