智通财经APP获悉,8月21日,据中国汽车流通协会披露,8月11日至17日,二手车市场延续了近期的回暖态势。全周日均交易量达6.47万辆,虽较上周环比微降0.87%,但同比7月同期仍增长1.4%。自8月1日起累计交易量已达87万辆,预计全月规模将攀升至170万辆,环比7月增长2.4%。从市场反馈来看,本周交易量基本与上周持平,但终端价格已呈现企稳回升势头。其中,20-30万元价格区间的二手车表现尤为突出,不仅成交量较7月显著上涨,平均价格也回升了约3000元。与此同时,车商补库意愿积极,库存周转速度明显加快,较7月同期有显著提升,备战“金九”旺季的态势已经明朗。
新能源二手车板块继续向好,为普通消费者提供了更低门槛的购车与用车选择。数据显示,今年1-6月,新能源二手车交易量达68.65万辆,同比增长35%,占二手乘用车交易总量的9.07%。
随着传统“金九”销售旺季临近,叠加新能源细分市场的强劲增长、车辆置换更新政策的深入实施,以及库存周转效率的整体改善,二手车市场有望结束调整阶段,步入量、质、效协同提升的新周期。
二手车周度交易走势
注:交易量按5个工作日计算
二手车周度区域分析
本周,二手车市场整体交易量呈现出略微下降的趋势。从各区域的交易数据来看,华北、华东及西南地区的二手车交易量均出现了不同程度的缩减;而东北、西北和中南地区在本周则实现了交易量的小幅增长。
具体来看,华东地区二手车日均交易量为2.24万辆,环比下降3.27%。从主要城市的市场表现来看,南通、南昌、杭州、温州、金华、上海等多地的二手车交易量均呈现下滑态势。其中,南昌市场的下降幅度最为显著,环比下降了12.7%;温州市场本周环比下降8%;杭州和金华市场则分别较上周下降了6.2%和3.8%;上海市场本周也出现了2.4%的环比下滑。相比之下,合肥二手车市场实现了快速增长,涨幅超过了10%。
华北地区二手车的日均交易量为0.25万辆,环比下降2.61%。具体来看,本周天津的二手车交易量出现了明显的下滑,降幅超过了20%;同时,石家庄、廊坊、赤峰等地的市场也均呈现出下降趋势,降幅在5%左右。不过,值得一提的是,北京和太原的市场表现相对较好,与上周相比,分别实现了3.3%和3.5%的温和增长。
东北地区二手车日均交易量为0.24万辆,环比增长1.74%。本周,哈尔滨、松原、大连、沈阳等多个城市二手车市场均呈现出回暖态势。其中,大连市场回升尤为显著,涨幅高达10%;哈尔滨市场增长了5.6%;沈阳市场也有小幅增长,涨幅为3%;不过,鸡西市场本周交易量下降较快,环比下降了9.7%。
西南地区二手车日均交易量为1.19万辆,环比下降3.20%。具体来看,本周成都、拉萨、贵阳、绵阳等多地的二手车市场交易量均略有下降。其中,贵阳和拉萨市场的交易量降幅较为明显,分别下滑了6.2%和8.1%;成都和绵阳市场的降幅则相对较小,均在3%上下。与此同时,昆明市场本周表现出强劲的回升势头,交易量涨幅接近10%;重庆市场也有小幅增长,涨幅为1.4%。
中南地区二手车日均交易量为2.43万辆,环比增长2.35%。本周,广州、东莞、焦作、武汉、平顶山等地的二手车市场呈现出活跃态势,交易量均显著提升。其中,东莞市场的表现格外亮眼,交易量增速突破25%;同时,武汉和平顶山本周的交易量涨幅也均达到了20%;焦作市场的交易量较上周也有10%的增长。然而,本周南宁、长沙、海口三地的二手车市场交易量则略有下降,降幅在3%到5%之间。
西北地区二手车日均交易量为0.12万辆,环比增长4.76%。本周,兰州、吴忠、西宁、西安等地的二手车市场均展现出良好的增长势头。具体来看,西安与吴忠两地的二手车市场表现尤为突出,本周交易量涨幅均突破了10%;兰州与西宁市场交易量涨幅均超过了5%。相比之下,榆林市场本周出现较明显的下滑,降幅达到了20%。
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